XU HƯỚNG THỊ TRƯỜNG CONTAINER VIỆT NAM GIAI ĐOẠN 2025–2030
–––––––––––––––––––––––––––––
Thị trường container Việt Nam đang bước vào giai đoạn biến động mạnh với nhiều yếu tố đan xen: tái cấu trúc chuỗi cung ứng toàn cầu, dư cung container, biến động địa chính trị, thương mại điện tử tăng tốc và nhu cầu logistics lạnh (cold chain) mở rộng nhanh. Giai đoạn 2025–2030 được dự báo sẽ là thời kỳ chuyển mình sâu sắc của ngành vận tải container và hạ tầng cảng biển Việt Nam.
Bài viết này phân tích xu hướng chủ đạo của thị trường container trong 5 năm tới, dựa trên dữ liệu từ các nguồn uy tín như UNCTAD, Drewry, World Bank, VLA – Hiệp hội Doanh nghiệp Logistics Việt Nam, cùng báo cáo thị trường cảng biển quốc tế.
Toàn cảnh thị trường container Việt Nam giai đoạn mới
Thị trường container Việt Nam vốn tăng trưởng ổn định từ hơn một thập kỷ. Tuy nhiên, từ sau năm 2023, ngành trải qua thay đổi lớn khi nhu cầu vận tải thế giới giảm, đội tàu toàn cầu dư cung và giá cước giảm mạnh. Trong khi đó, Việt Nam lại đứng trước cơ hội cạnh tranh mới từ việc dịch chuyển chuỗi cung ứng khỏi Trung Quốc và mở rộng sản xuất xuất khẩu.
Giai đoạn 2025–2030, ngành container Việt Nam sẽ chịu tác động bởi 4 trục chính:
• Dịch chuyển sản xuất (China+1)
• Phát triển hạ tầng cảng biển – logistics
• Bùng nổ thương mại điện tử xuyên biên giới
• Tăng nhu cầu container lạnh & container chuyên dụng
Sự giao thoa của các lực này tạo ra một bối cảnh vừa thách thức vừa đầy tiềm năng.
>>>xem thêm: Vật liệu và quy cách chuẩn của container – Tiêu chuẩn kỹ thuật chi tiết nhất 2025
Thị trường container Việt Nam 2025–2030: tăng trưởng xuất khẩu, logistics và cold-chain.
Nhu cầu vận tải container tăng theo dịch chuyển chuỗi cung ứng
Sự dịch chuyển sản xuất từ Trung Quốc sang Việt Nam tiếp tục là động lực mạnh cho tăng trưởng container. Các ngành điện tử, dệt may, thiết bị gia dụng, linh kiện cơ khí vẫn mở rộng mạnh.
Theo World Bank Logistics Performance Index, Việt Nam nằm trong nhóm top 10 thị trường logistics tăng trưởng nhanh nhất châu Á. Điều này kéo theo nhu cầu về vận chuyển container 20ft, 40ft, 40HC và đặc biệt là container lạnh phục vụ nông – hải sản.
Dự báo đến 2030, lượng hàng container qua cảng Việt Nam có thể chạm 42–44 triệu TEU, tăng hơn 50% so với năm 2024 (theo dự báo VLA).
>>>xem thêm: Những điều cần biết khi sử dụng container làm văn phòng – Giải pháp tiết kiệm, hiện đại 2025
Dư cung container nhưng không kéo dài mãi
Giai đoạn 2023–2025 chứng kiến dư thừa container khá lớn trên thị trường toàn cầu do:
• Nhu cầu suy giảm
• Nhiều tàu đóng mới đi vào hoạt động
• Các hãng tàu tăng công suất quá nhanh hậu COVID-19
Theo Drewry Shipping Quarterly, dư cung có thể kéo dài đến 2026, nhưng sau đó thị trường sẽ tái cân bằng khi:
• Nhu cầu xuất khẩu toàn cầu tăng trở lại
• Các hãng tàu cắt giảm tuyến hoặc thanh lý tàu cũ
• Container cũ được chuyển đổi qua mục đích lưu trữ, văn phòng, nhà tạm công trường
Do đó, thị trường container Việt Nam 2025–2030 sẽ không rơi vào khủng hoảng dài hạn, thay vào đó bước vào giai đoạn ổn định – tái cấu trúc – cân bằng cung cầu.
>>>xem thêm: Nhà Container Có Nóng Không? Cách Khắc Phục
Mở rộng cảng biển & hạ tầng cảng giúp nâng cao năng lực container Việt Nam.
Cảng biển Việt Nam tăng cấp độ cạnh tranh khu vực
Hạ tầng cảng biển là yếu tố quyết định cho sự phát triển của thị trường container. Giai đoạn 2025–2030, nhiều dự án nâng cấp và mở rộng cảng trọng điểm sẽ hoàn tất:
• Lạch Huyện (Hải Phòng) nâng cấp cảng nước sâu giai đoạn 2
• Cái Mép – Thị Vải tiếp tục tăng công suất, mở thêm bến mới
• Cảng Trần Đề (Sóc Trăng) dự kiến khởi công – thay đổi cán cân vận tải miền Tây
• Cảng Liên Chiểu (Đà Nẵng) mở đường cho chuỗi logistics miền Trung
• Hà Tiên, Phú Quốc, Cần Thơ mở rộng hạ tầng phục vụ nội địa
Theo UNCTAD, Việt Nam nằm trong nhóm quốc gia có tốc độ hiện đại hóa cảng nhanh nhất châu Á trong 2020–2024. Dự báo đến 2030, Việt Nam sẽ lọt top 20 hệ thống cảng container hiệu quả nhất khu vực.
>>>xem thêm: Tại sao nhiều doanh nghiệp ưu tiên thuê container cũ làm kho? – Giải pháp tiết kiệm, hiệu quả 2025
Container lạnh (reefer container) tăng trưởng hai chữ số
Thị trường container lạnh Việt Nam bùng nổ do:
• Xuất khẩu thủy sản đứng top 5 thế giới
• Trái cây Việt Nam vào sâu hơn thị trường Mỹ – EU – Nhật
• Chuỗi cung ứng lạnh cho siêu thị & thương mại điện tử tăng mạnh
• Nhu cầu dược phẩm – vaccine – y tế cần vận chuyển lạnh
Theo báo cáo của Global Cold Chain Alliance, thị trường cold chain Việt Nam có thể tăng khoảng 12–14%/năm đến năm 2030. Điều này kéo theo nhu cầu container lạnh 20ft và 40ft tăng mạnh cả ở mảng nội địa lẫn xuất khẩu.
>>>xem thêm: thông tin và hình ảnh chi tiết container văn phòng
Container lạnh – xu hướng nổi bật nhờ xuất khẩu thủy sản, trái cây, cold-chain nội địa.
Container văn phòng & container chuyển đổi tiếp tục mở rộng
Xu hướng container chuyển đổi (container office, container toilet, container showroom, container nhà tạm công trường) sẽ tiếp tục tăng nhanh. Nguyên nhân:
• Chi phí xây dựng cố định tăng
• Doanh nghiệp FDI mở nhà máy liên tục
• Công trình xây dựng cần giải pháp linh hoạt
• Homestay container và kiến trúc xanh bùng nổ
• Container chuyển đổi dễ di dời – tái sử dụng – đầu tư thấp
Dự báo 2025–2030, thị trường container văn phòng tại các khu công nghiệp miền Bắc – miền Trung – miền Nam đều tăng 10–15% mỗi năm.
>>>xem thêm: thông tin và hình ảnh chi tiết container kho 20
Thương mại điện tử thúc đẩy nhu cầu container nội địa
Các sàn TMĐT xuyên biên giới (Lazada, Shopee, TikTok Shop) cùng sự mở rộng của kho vận last-mile đẩy nhu cầu container nội địa tăng mạnh:
• Container 40HC dùng làm kho tạm
• Container 20ft để lưu trữ phân phối
• Container lạnh để bảo quản thực phẩm giao nhanh
• Container văn phòng làm điểm điều hành tại kho
Tất cả giúp thị trường container nội địa có xu hướng tăng trưởng ổn định đến 2030.
>>>xem thêm: thông tin và hình ảnh chi tiết container kho 40
Chi phí logistics Việt Nam giảm dần – một tín hiệu tích cực
Theo World Bank, chi phí logistics của Việt Nam hiện chiếm khoảng 16–18% GDP, cao hơn mức trung bình thế giới. Tuy nhiên, với việc mở rộng cảng, tuyến đường bộ – đường sắt – đường thủy, cùng chuyển đổi số mạnh mẽ, chi phí logistics có thể giảm xuống mức 12–14% GDP vào 2030.
Chi phí giảm → nhu cầu vận chuyển tăng → nhu cầu container tăng tương ứng.
Container chuyển đổi (văn phòng, kho, modular) phù hợp nhu cầu linh hoạt 2025–2030.
Những xu hướng lớn định hình thị trường container 2025–2030
Dưới đây là 12 xu hướng then chốt giúp doanh nghiệp nắm bắt chiến lược dài hạn:
1. Tự động hóa cảng biển & chuẩn hóa chuỗi cung ứng
Ứng dụng AI, IoT, RFID, cổng tự động, kiểm soát container bằng camera nâng độ chính xác vận hành.
2. Số hóa quản lý container
Hệ thống theo dõi container real-time, chuẩn hóa dữ liệu EDI, giảm thất lạc container.
3. Gia tăng dịch vụ giá trị gia tăng (VAS)
Đóng gói, phân loại, kiểm định, khử trùng… ngay tại cảng hoặc kho.
4. Gia tăng container chuyên dụng
Container lạnh, container hàng nguy hiểm, container open-top, container flatrack.
5. Đầu tư đội tàu container nội địa
Các doanh nghiệp Việt Nam dần làm chủ tuyến ngắn (intra-Asia).
6. Phát triển logistics xanh
Container tái chế, container tiết kiệm năng lượng, lạnh inverter.
7. Tối ưu chi phí thông qua leasing container
Xu hướng thuê container thay vì mua mới tăng mạnh.
8. Dịch chuyển hàng hóa từ đường bộ sang đường thủy nội địa
Giảm chi phí, tăng hiệu quả vận chuyển container tại Đồng bằng sông Cửu Long.
9. Phát triển trung tâm logistics cấp vùng
Hải Phòng, Hà Nội, Đà Nẵng, Bình Dương, Đồng Nai, Hậu Giang.
10. Chuỗi cung ứng lạnh là mảng tăng trưởng nhanh nhất
Xuất khẩu thủy sản, rau củ, trái cây.
11. Tái cấu trúc thị trường container cũ – container tồn kho
Nhờ nhu cầu container văn phòng, container kho.
12. Gia tăng nhu cầu container phục vụ bất động sản công nghiệp
KCN mở mới kéo theo nhu cầu container 20ft, 40ft, 40HC.
Thách thức lớn của thị trường container Việt Nam
Bên cạnh tiềm năng, thị trường container cũng đối mặt khó khăn:
• Dư cung container vẫn tiếp diễn đến 2026
• Cạnh tranh cước vận tải gay gắt
• Hạ tầng kết nối sau cảng chưa đồng bộ
• Chi phí vận tải nội địa còn cao
• Tắc nghẽn cảng cục bộ khi xuất khẩu tăng đột biến
• Thiếu container lạnh vào mùa cao điểm
Những thách thức này đòi hỏi doanh nghiệp tái cấu trúc chuỗi vận hành, đầu tư công nghệ và tăng sức cạnh tranh.
Cơ hội cho doanh nghiệp Việt Nam giai đoạn 2025–2030
• Tận dụng chi phí cước thấp để ký hợp đồng vận chuyển dài hạn
• Mở rộng thị trường xây dựng container văn phòng, container lạnh
• Gia tăng dịch vụ logistics 3PL – 4PL
• Đầu tư container mới và container chuyên dụng
• Phát triển tuyến vận tải nội địa bằng đường thủy
• Tạo lợi thế cạnh tranh bằng số hóa
Doanh nghiệp nào nắm bắt sớm sẽ chiếm ưu thế lớn khi thị trường container cân bằng trở lại.
Kết luận: Thị trường container Việt Nam 2025–2030 bước vào chu kỳ tăng trưởng mới
Giai đoạn 2025–2030 sẽ là thời điểm quan trọng, quyết định vị thế logistics của Việt Nam tại châu Á. Những biến động hiện tại như dư cung container, giá cước giảm, hay chi phí logistics cao thực chất chỉ là giai đoạn chuyển đổi tất yếu trước khi thị trường bước vào chu kỳ tăng trưởng bền vững.
• Nhu cầu container vẫn tăng theo xuất khẩu
• Chuỗi cung ứng chuyển dịch về Việt Nam
• Container lạnh bùng nổ mạnh
• Logistics xanh – số hóa trở thành tiêu chuẩn
• Hạ tầng cảng biển mở rộng mạnh nhất từ trước đến nay
Tất cả tạo thành động lực giúp thị trường container Việt Nam trở thành điểm sáng trong khu vực từ 2026 trở đi.
Nguồn tham khảo uy tín
https://unctad.org
https://www.worldbank.org
https://www.drewry.co.uk
https://vla.com.vn
https://vinamarine.gov.vn
