CONTAINER ĐƯỢC LÀM RA NHƯ THẾ NÀO? TOÀN BỘ QUY TRÌNH SẢN XUẤT CONTAINER TIÊU CHUẨN QUỐC TẾ
–––––––––––––––––––––––––––––
Container là nền móng thầm lặng của thương mại toàn cầu. Từ vận chuyển hàng hóa, kho bãi, đến container văn phòng, container lạnh hay container cải tạo tại Việt Nam, tất cả đều bắt đầu từ một quy trình sản xuất tiêu chuẩn hóa cực kỳ nghiêm ngặt. Hiểu container được làm ra như thế nào không chỉ giúp doanh nghiệp lựa chọn đúng sản phẩm mà còn đánh giá chính xác chất lượng, tuổi thọ và giá trị sử dụng lâu dài của container.
Bài viết này phân tích toàn bộ quy trình sản xuất container theo tiêu chuẩn quốc tế, dựa trên dữ liệu kỹ thuật, thực tiễn ngành và nguồn tham khảo uy tín, nhằm mang lại góc nhìn đầy đủ và đáng tin cậy nhất.
Container được sinh ra từ đâu?
Phần lớn container trên thế giới hiện nay được sản xuất tại Trung Quốc, chiếm hơn 90% sản lượng toàn cầu. Các tập đoàn lớn như CIMC, Dong Fang International, Singamas kiểm soát chuỗi sản xuất từ thép, linh kiện đến lắp ráp hoàn chỉnh.
Nguồn:
– World Shipping Council – Container Manufacturing Overview
https://www.worldshipping.org
– CIMC Group – Official Manufacturing Process
https://www.cimc.com
>>>xem thêm: Vật liệu và quy cách chuẩn của container – Tiêu chuẩn kỹ thuật chi tiết nhất 2025

Thép corten là vật liệu chính tạo nên độ bền và tuổi thọ của container
Vật liệu chính để sản xuất container
Thép corten – linh hồn của container
Container không dùng thép thường. Vật liệu chính là thép corten (weathering steel) – loại thép có khả năng tự tạo lớp oxit bảo vệ, giúp chống ăn mòn trong môi trường biển, mưa ẩm và hóa chất nhẹ.
Ưu điểm của thép corten:
– Chịu lực cao
– Chống gỉ tốt hơn thép carbon thông thường
– Tuổi thọ container có thể đạt 15–25 năm nếu sử dụng đúng cách
Nguồn kỹ thuật:
– ISO 1496 – Freight Containers Specification
https://www.iso.org/standard/72129.html
>>>xem thêm: Những điều cần biết khi sử dụng container làm văn phòng – Giải pháp tiết kiệm, hiện đại 2025
Quy trình sản xuất container tiêu chuẩn quốc tế
Bước 1: Cán và cắt thép
Thép corten được cán thành tấm lớn với độ dày tiêu chuẩn (thường từ 1.6mm đến 2.0mm tùy vị trí). Sau đó được cắt CNC theo kích thước chính xác cho:
– vách bên
– vách trước, sau
– sàn
– mái container
Sai số cho phép chỉ tính bằng milimet.
Bước 2: Tạo sóng vách container
Các tấm thép vách được đưa qua máy dập tạo sóng. Sóng container không phải để “cho đẹp”, mà để:
– tăng độ cứng kết cấu
– phân tán lực va đập
– giảm biến dạng khi xếp chồng nhiều tầng
Đây là yếu tố quan trọng quyết định container có đạt tiêu chuẩn ISO hay không.
>>>xem thêm: GIÁ THUÊ CONTAINER TẠI VIỆT NAM 2025–2026: PHÂN TÍCH THỊ TRƯỜNG, BẢNG GIÁ THỰC TẾ & XU HƯỚNG DÀI HẠN

Sóng vách container giúp tăng độ cứng và khả năng chịu lực
Bước 3: Gia công khung container
Khung container gồm:
– corner casting (góc container)
– dầm đáy
– dầm nóc
Corner casting là chi tiết quan trọng nhất, dùng để:
– cẩu container
– khóa container khi xếp tàu
– cố định container khi vận chuyển
Corner casting phải đạt chuẩn ISO 1161, nếu sai chuẩn thì container không được phép lưu hành quốc tế.
Nguồn:
https://www.iso.org/standard/12145.html
>>>xem thêm: RỦI RO KHI MUA CONTAINER CŨ – VÀ CÁCH KIỂM TRA CHẤT LƯỢNG NHƯ DÂN TRONG NGHỀ
Bước 4: Hàn khung và vách
Toàn bộ khung và vách container được hàn tự động bằng robot để đảm bảo:
– mối hàn đều
– độ kín tuyệt đối
– chịu lực đồng đều
Container đạt chuẩn phải chịu được tải trọng lớn và xếp chồng nhiều tầng trong điều kiện sóng biển.
Bước 5: Lắp sàn container
Sàn container thường làm từ:
– gỗ plywood chịu nước
– hoặc gỗ tre ép (bamboo flooring)
Sàn được xử lý chống mối mọt theo tiêu chuẩn ISPM 15 để đủ điều kiện xuất khẩu quốc tế.
Nguồn:
– International Plant Protection Convention (IPPC)
https://www.ippc.int
>>>xem thêm: Container Văn Phòng Cho Công Trường Xây Dựng: Checklist Chuẩn Giúp Bạn Chọn Đúng 100%, Tránh 7 Sai Lầm Tốn Tiền

Khung container được hàn tự động để đảm bảo độ kín và độ bền
Bước 6: Sơn phủ chống ăn mòn
Container được sơn nhiều lớp:
– lớp chống gỉ
– lớp sơn lót epoxy
– lớp sơn phủ ngoài
Sơn container phải chịu được:
– tia UV
– muối biển
– nhiệt độ khắc nghiệt
Đây là lý do container chất lượng cao có giá cao hơn rõ rệt.
>>>xem thêm: Cấu tạo container cho môi trường Nam Bộ: chống ẩm – chống gỉ vượt trội 2025
Bước 7: Kiểm định và cấp chứng chỉ
Mỗi container trước khi xuất xưởng đều phải:
– kiểm tra kích thước
– test kín nước
– test tải trọng
– kiểm tra mối hàn
Container đạt chuẩn sẽ được cấp:
– CSC Plate (Container Safety Convention)
– ISO Certificate
Nguồn:
– International Maritime Organization (IMO)
https://www.imo.org
Container thường, container lạnh và container văn phòng khác nhau ra sao trong sản xuất?
Container kho tiêu chuẩn tập trung vào kết cấu và độ bền.
Container lạnh (reefer container) có thêm:
– lớp cách nhiệt polyurethane
– máy lạnh công nghiệp
– hệ thống điều khiển nhiệt độ
Container văn phòng thường được cải tạo từ container tiêu chuẩn sau sản xuất, bao gồm:
– cắt cửa
– lắp điện, điều hòa
– cách nhiệt, ốp nội thất
Đây là lý do container văn phòng không được sản xuất “từ đầu” mà là sản phẩm cải tạo.
>>>xem thêm: Tại sao nhiều doanh nghiệp ưu tiên thuê container cũ làm kho? – Giải pháp tiết kiệm, hiệu quả 2025

Container phải vượt qua kiểm định CSC và ISO trước khi đưa vào sử dụng
Vì sao hiểu quy trình sản xuất container giúp tránh mua nhầm hàng kém chất lượng?
Nhiều container giá rẻ trên thị trường:
– thép mỏng hơn chuẩn
– corner casting không đạt ISO
– sơn kém chất lượng
Người hiểu quy trình sản xuất container sẽ:
– phân biệt container mới, container cũ đúng chuẩn
– đánh giá tuổi thọ thực tế
– tránh mua container “đẹp mã nhưng yếu khung”
>>>xem thêm: thông tin và hình ảnh chi tiết container văn phòng
Góc nhìn thị trường Việt Nam
Tại Việt Nam, phần lớn container đang lưu hành là:
– container đã qua sử dụng
– nhập khẩu từ các hãng tàu lớn
Do đó, việc hiểu container được làm ra như thế nào giúp doanh nghiệp:
– chọn container phù hợp nhu cầu
– tối ưu chi phí thuê hoặc mua
– tránh rủi ro trong sử dụng dài hạn
>>>xem thêm: Tuổi thọ container tại Việt Nam là bao lâu? Các yếu tố ảnh hưởng & cách kéo dài bền nhất
KẾT LUẬN GIÁ TRỊ
Container không phải là “cái hộp sắt đơn giản”. Đó là sản phẩm công nghiệp tiêu chuẩn hóa toàn cầu, kết tinh của kỹ thuật vật liệu, cơ khí và logistics. Hiểu rõ container được làm ra như thế nào chính là nền tảng để lựa chọn đúng loại container, đánh giá đúng giá trị và sử dụng hiệu quả trong dài hạn.
NGUỒN THAM KHẢO UY TÍN (E-E-A-T)
– International Organization for Standardization (ISO): https://www.iso.org
– International Maritime Organization (IMO): https://www.imo.org
– World Shipping Council: https://www.worldshipping.org
– CIMC Group – Container Manufacturing: https://www.cimc.com

